高压舱常见问题–什么是高压舱?
什么是多功能高压舱?
- 多位高压舱设计用于一次治疗多名患者。
- Multiplace Chambers能够进入3.0 ATA(29.4 PSI)或6.0 ATA(58.8 PSI)
- Multiplace Chambers可以有多个隔间和一个入口锁。
- Multiplace Chambers可以有一个医疗服务锁,用于将物品送入腔室。
- Multiplace Chambers将拥有NFPA 99级别的灭火系统。
- Multiplace Chambers用医疗级空气加压。
- 患者从面罩或全罩呼吸100%氧气。
- 患者在躺卧,躺卧或坐起时接受治疗。
- 患者佩戴与氧气兼容的100%棉擦洗。
- 室地板具有导电性,可防止静电。
- Advanced Multiplace Chambers具有触摸屏控制功能。
- Multiplace Chambers透明窗户采用厚实的亚克力制成。
- Multiplace Chambers可以有一个集成的担架或轮床。
- Multiplace Chambers可以配备ECU来控制温度和湿度。
高压房如何设计?
- 高压舱设计在ISO ASME / PVHO压力容器设计车间。
- 室设计始于确定要满足的设计要求。
- 腔室压力容器材料选自批准的材料清单。
- 选择腔室焊接类型以符合ASME和PVHO。
- 腔室压力容器使用计算机辅助设计CAD设计。
- 腔室压力容器设计使用有限元分析FEA进行测试。
- 灭火系统的计算符合NFPA 99的要求。
- 压缩机和医用空气存储器的计算符合设计要求。
- 控制台和内部设计符合CE / UL / PED要求。
- 选择的腔室饰面要符合FDA 510K和生物相容性要求。
- 在整个过程中,维护并记录设计修订控制。
高压房是如何建造的?
- 高压舱建在ISO ASME / PVHO批准的设施中。
- 对原材料进行检查和测试以符合要求。
- 组件可以激光切割,机加工,轧制,制动弯曲,焊接,钻孔和攻丝。
- 碳钢部件经过介质喷砂处理,然后进行电镀,涂漆或粉末涂层。
- 不锈钢部件经过介质喷砂和抛光处理。
- 铝部件经过介质喷砂,拉丝,阳极氧化和染色。
- 丙烯酸部件经过铸造,机械加工,抛光和退火处理。
- 橡胶组分被挤出和硫化。
- 所有焊缝均使用100%ASME射线照相检查进行X射线检查。
- 所有轴承和密封件均采用非碳氢化合物食品级润滑剂润滑。
- 控制台和电子设备组装在干净的EDS安全环境中。
高压舱需要哪些认证?
- 腔室压力容器需要ASME –美国机械工程师协会。
- 舱室压力容器需要使用PVHO –用于人员居住的压力容器。
- 箱系统要求– FDA 5010K批准–食品和药物管理局。
- 箱式系统要求– ISO 9001。
- 箱式系统要求– ISO 13485。
- 箱系统要求– PED –压力设备指令。
- 分庭系统要求– UL –保险商实验室。
- 箱式系统要求– CE –欧洲合格认证。
- 室内系统要求– NFPA 99 –国家消防协会。
- Chamber Paint要求– FDA生物相容性。
- 腔室应使用医疗级空气和氧气加压
什么是减压室?
- 低压室提供的压力环境低于大气压。
- Hypobaric Chambers也被称为High Altitude Chambers。
- 低压室用于低压环境下的训练。
- 通常用于训练飞行员,军队和职业运动员。
什么是HBOT室?
- HBOT室与高压舱相同。
- HBOT Chamber 代表高压氧治疗室。
什么是减压室?
- 减压室,有时称为再压缩室或潜水室,
- 高压舱配置为处理潜水事故或载人潜水事故。
- 减压室通常能够长期支持多个患者。
- 减压室能够承受6 ATA(58.8 PSI)的压力。
- 减压舱有时能够在压力下转移到另一个舱室或潜艇。
- 减压室有时会有床,厕所和淋浴。
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